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玉荣副州长深入富宁调研S239线公路推进情况

发布时间:2019年04月12日  来源:县交通运输局  作者:祝新文臣  点击数:

4月11日,玉荣副州长在州交通运输局、富宁县政府、县政协、县交通运输局领导的陪同下,深入新华、花甲、阿用等乡(镇),对省道239线进行实地调研,详细了解项目前期工作开展情况,路线走向、主要控制点、改建技术标准、滇桂两省区交界处的接线以及广西方项目建设情况进行调研。

S239线里往(滇桂界)至富宁火车站公路改建工程属于国务院已批准的《左右江革命老区振兴规划》15条兴义—隆林—富宁—平孟高等级公路的重要组成路段项目。现有的富宁县城至花甲至阿用至里往(滇桂界)公路等级为四级公路和基本级公路组成,路基宽度4.5米—6.5米,公路等级低,水毁严重,地质灾害隐患突出,通行安全风险大。随着社会经济的快速发展,城乡一体化和区域经济融合发展,特别是滇黔桂边区政治、经济、文化交流和贸易活跃,现有道路已不能满足运输需求,急需进行提级改造。

县交通运输局按工作要求,及时启动了该项目前期工作,委托设计单位开展工可编制,对项目建设的必要性和可行性进行深入论证。目前工可报告已通过评审,水保、环评、地灾等9个支撑性报告正有序开展。拟建项目起点位于阿用乡里往(滇桂界)接广西田林旧州至那腊在建二级公路,途经里往、阿用、花甲、平麻、坡房等,止点接环城北路,全长83.95公里,拟按二、三级公路标准进行改造,设计速度30—40公里/小时,路基宽度8.5米—12米。

玉荣副州长指出:S239线里往(滇桂界)至富宁火车站公路不仅是富宁通往花甲、阿用两乡的重要干线公路,也是云南经富宁阿用方向通往广西、贵州的重要省际公路,更是一条解决沿线群众出行的生命安全线、产业发展线、脱贫致富线。同一条路网,广西旧州至那腊段已轰轰烈烈的在建,而云南段尚在开展前期工作阶段,要与广西同步建设同步联通还存在较大差距,富宁县委、县政府、州县交通部门要加强与省州有关部门对接汇报,争取上级支持,尽快启动建设。同时综合考虑八宝三腊至那耶梯田景区与S239线的无缝对接关系,研究以支线的形式构建两地的旅游环线,为服务全州康养旅游产业发展奠定交通基础。

图为调研现场

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